Area dell'identificazione
Segnatura/e o codice/i identificativo/i
BE_REG-35-132-b.33-fasc.2
Denominazione o titolo
"Il Nuovo Titano", n. 108
Data/e
- San Marino, 10 aprile 1949 (Creazione)
Livello di descrizione
Unità documentaria
Consistenza e supporto dell'unità di descrizione (quantità, volume, dimensione fisica)
Area delle informazioni sul contesto
Storia archivistica
Modalità di acquisizione o versamento
Area delle informazioni relative al contenuto e alla struttura
Ambito e contenuto
IL NUOVO TITANO, N. 108
In prima pagina l'articolo: 'Per la Ferrovia San Marino - Rimini', che riporta la seduta del Senato italiano del 7 aprile in cui i Senatori Macrelli e Filippini hanno presentato un'interpellanza sull'annoso problema. Ribaditi il progetto antieconomico e la passività dell'impianto, il Sottosegretario Mattarella avrebbe ipotizzato l'impianto di una Filovia. Un altro articolo intitolato: 'La pendenza del Canone', riferisce che “il giorno 23 e seguenti dello scorso marzo” a Palazzo Chigi si è svolta la riunione fra i delegati sammarinesi e quelli del governo italiano per dirimere il caso relativo alla Tessile di Serravalle, che ha ostacolato la ratifica
dell'accordo sull'adeguamento del Canone “creando al nostro governo gravi imbarazzi per il mancato versamento delle tre annualità arretrate”. L'autore precisa che a giorni sarà definito un accordo che chiarirà “i punti controversi che sono stati erroneamente definiti come inadempienze del governo di San Marino in ordine alla vigente Convenzione”.
In prima pagina l'articolo: 'Per la Ferrovia San Marino - Rimini', che riporta la seduta del Senato italiano del 7 aprile in cui i Senatori Macrelli e Filippini hanno presentato un'interpellanza sull'annoso problema. Ribaditi il progetto antieconomico e la passività dell'impianto, il Sottosegretario Mattarella avrebbe ipotizzato l'impianto di una Filovia. Un altro articolo intitolato: 'La pendenza del Canone', riferisce che “il giorno 23 e seguenti dello scorso marzo” a Palazzo Chigi si è svolta la riunione fra i delegati sammarinesi e quelli del governo italiano per dirimere il caso relativo alla Tessile di Serravalle, che ha ostacolato la ratifica
dell'accordo sull'adeguamento del Canone “creando al nostro governo gravi imbarazzi per il mancato versamento delle tre annualità arretrate”. L'autore precisa che a giorni sarà definito un accordo che chiarirà “i punti controversi che sono stati erroneamente definiti come inadempienze del governo di San Marino in ordine alla vigente Convenzione”.
Procedure, tempi e criteri di valutazione e scarto
Incrementi previsti
Criteri di ordinamento
Area delle informazioni relative alle condizioni di accesso ed utilizzazione
Condizioni che regolano l’accesso
Condizioni che regolano la riproduzione
Lingua della documentazione
Scrittura della documentazione
Note sulla lingua e sulla scrittura della documentazione
Caratteristiche materiali e requisiti tecnici
Strumenti di ricerca
Area delle informazioni relative a documentazione collegata
Esistenza e localizzazione degli originali
Esistenza e localizzazione di copie
Unità di descrizione collegate
Area delle note
Nota
(I) 7 aprile 1949: Seduta del Parlamento italiano durante la quale il Sottosegretario ai Trasporti, On. Mattarella, riferendosi alla Ferrovia San Marino - Rimini, afferma la propria impossibilità a provvedere alla sua ricostruzione perchè tale Ferrovia è secondaria e passiva.
Identificatori alternativi
Punti di accesso
Punti d'accesso per soggetto
Punti d'accesso per luogo
Punti d'accesso per nome
- Macrelli, Cino (Soggetto)
- Mattarella, Bernardo (Soggetto)
Punti d'accesso per tipologia e forma
Area di controllo della descrizione
Codice identificativo della descrizione
Codici identificativi delle istituzioni responsabili
Norme e/o convenzioni
Grado di elaborazione
Livello di completezza
Date di creazione, revisione, cancellazione
Lingua/e
Scrittura/e
Fonti
Fondo Ezio Balducci: Promemoria riservato urgente per S.E. Onorevole Mattarella - del 1954? - collocato in: b.6/fasc.11